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龙舟，在闽南叫做“龙船”。龙船有大龙船和iǎ龙船的分别，大龙船可以划三十六个人，iǎ龙船划二十六个人，每条船上有敲锣一名、打鼓一名、掌旗一名、前后梢各一名，唱神一名，这都是现在改过来的，在以前不是这样。
在以前iǎ龙船十三档，划船的有二十六人，船面管旗一名，前后梢二名，唱神一名，司鼓二名，掌锣二名，托香斗二名，合三十六天罡之数。大龙船有十八档，两旁划船的三十六人，加鼓、梢、锣、旗、唱神、托香斗六种执事十二人，就需要四十八人。繁琐得要命，后来就慢慢改成现在这样了。
闽南的龙船和别处有点不一样，别的地方的龙船都是一个龙头昂然而起，威严肃穆。但闽南的龙船没有，闽南龙船的龙头是一种象征的东西。龙船的“龙须”是用金箔纸折成约1平方厘米的iǎ方块，绑在一根对折的红布条上，象征“龙须”；将一块红布折成三角形，钉在船头，象征“龙舌”；将6条龙须等距离分布钉在“龙舌”上，这就成了“龙头”。
在一些近水的地方，划龙船十分的讲究，开始划船时要摆香案，焚香祷告，然后由村中的长者拿着香炉绕着龙船一圈，以祈求人船平安，风调雨顺，六畜兴旺，五谷丰登。然后会请一些锣鼓阵开始表演，或者请一些表演杂技的。
在以前，那个杂技才叫杂技，乐有幸目睹过一回。那表演杂技的在地上摆了六个红瓦罐，呈梅花状，一个人在上面腾挪跳跃，没有任何事情，要知道，用红瓦烧成的瓦罐有时并不是很硬，紧接着另外一人被甩在半空中，落下时与下面的人手对手，头对头，然后上面的人如陀螺般旋转起来，看起来惊险万分。现在想想那应该不只是杂技，应该还有武功在内，不然哪能做出那么惊险的动作。
闽南的龙船十分的讲究，必须选用上好的樟木和杉木，而且是25米长以上的整木，树头直径必须在20厘米才能符合条件。将其切分成5片接成船底，这样造出的龙舟才会坚固结实。
在闽南地区，龙船通常是每个村的公共财产。水上人家有句俗语“一日造船，千日过波”，意即造出的船必须坚固耐用，才能经受风的考验，所以造船的重要丝毫不亚于岸上人家建房，一些必要的礼仪丝毫马虎不得。
造船时候的钉船板就像建房时候“奠基”拜地主一样要拜船主，这里所谓的拜地主并不是旧社会的地主而是地基祖，祈求他让我们平安平安、顺顺利利，拜船也是这个意思，现在一些开车的也有拜车，都是这个意思，拜的时候摆上供品祭拜，以显虔诚之心，希望神明保佑。
当船造好后，还有一个重要的事情，那就是“点睛”，“点睛”时必须举行隆重的仪式。
制船者在两侧船舷的船眼处各贴上三根红布条和折成iǎ方块的金箔，再钉上三根“目周钉”（眼睛钉）。从左至右，分别代表千里眼、顺风耳、妈祖婆。妈祖婆殿后佑护，千里眼、顺风耳在前观测，顺序不能改变。不仅是龙船，再大的帆船也是这样钉，有些帆船还会在船艉处供奉妈祖婆神位。
钉的时候，钉一根钉都要说一句吉利话，有的世代造船的人家还会念一些口诀，但无一例外都是祈求平安、顺利。造好船后，由村中的长者在龙头前摆上“三牲”，持香对着龙... -->>
龙舟，在闽南叫做“龙船”。龙船有大龙船和iǎ龙船的分别，大龙船可以划三十六个人，iǎ龙船划二十六个人，每条船上有敲锣一名、打鼓一名、掌旗一名、前后梢各一名，唱神一名，这都是现在改过来的，在以前不是这样。
在以前iǎ龙船十三档，划船的有二十六人，船面管旗一名，前后梢二名，唱神一名，司鼓二名，掌锣二名，托香斗二名，合三十六天罡之数。大龙船有十八档，两旁划船的三十六人，加鼓、梢、锣、旗、唱神、托香斗六种执事十二人，就需要四十八人。繁琐得要命，后来就慢慢改成现在这样了。
闽南的龙船和别处有点不一样，别的地方的龙船都是一个龙头昂然而起，威严肃穆。但闽南的龙船没有，闽南龙船的龙头是一种象征的东西。龙船的“龙须”是用金箔纸折成约1平方厘米的iǎ方块，绑在一根对折的红布条上，象征“龙须”；将一块红布折成三角形，钉在船头，象征“龙舌”；将6条龙须等距离分布钉在“龙舌”上，这就成了“龙头”。
在一些近水的地方，划龙船十分的讲究，开始划船时要摆香案，焚香祷告，然后由村中的长者拿着香炉绕着龙船一圈，以祈求人船平安，风调雨顺，六畜兴旺，五谷丰登。然后会请一些锣鼓阵开始表演，或者请一些表演杂技的。
在以前，那个杂技才叫杂技，乐有幸目睹过一回。那表演杂技的在地上摆了六个红瓦罐，呈梅花状，一个人在上面腾挪跳跃，没有任何事情，要知道，用红瓦烧成的瓦罐有时并不是很硬，紧接着另外一人被甩在半空中，落下时与下面的人手对手，头对头，然后上面的人如陀螺般旋转起来，看起来惊险万分。现在想想那应该不只是杂技，应该还有武功在内，不然哪能做出那么惊险的动作。
闽南的龙船十分的讲究，必须选用上好的樟木和杉木，而且是25米长以上的整木，树头直径必须在20厘米才能符合条件。将其切分成5片接成船底，这样造出的龙舟才会坚固结实。
在闽南地区，龙船通常是每个村的公共财产。水上人家有句俗语“一日造船，千日过波”，意即造出的船必须坚固耐用，才能经受风的考验，所以造船的重要丝毫不亚于岸上人家建房，一些必要的礼仪丝毫马虎不得。
造船时候的钉船板就像建房时候“奠基”拜地主一样要拜船主，这里所谓的拜地主并不是旧社会的地主而是地基祖，祈求他让我们平安平安、顺顺利利，拜船也是这个意思，现在一些开车的也有拜车，都是这个意思，拜的时候摆上供品祭拜，以显虔诚之心，希望神明保佑。
当船造好后，还有一个重要的事情，那就是“点睛”，“点睛”时必须举行隆重的仪式。
制船者在两侧船舷的船眼处各贴上三根红布条和折成iǎ方块的金箔，再钉上三根“目周钉”（眼睛钉）。从左至右，分别代表千里眼、顺风耳、妈祖婆。妈祖婆殿后佑护，千里眼、顺风耳在前观测，顺序不能改变。不仅是龙船，再大的帆船也是这样钉，有些帆船还会在船艉处供奉妈祖婆神位。
钉的时候，钉一根钉都要说一句吉利话，有的世代造船的人家还会念一些口诀，但无一例外都是祈求平安、顺利。造好船后，由村中的长者在龙头前摆上“三牲”，持香对着龙... -->>
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