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nbsp; 他们害怕，他们的心中都是恐惧。
在整个西班牙内战期间，斯图卡轰炸机，带给共和军的一直都是恐惧！
“轰！”投掷下来的炸弹，准确地命中了地面上的一座坚固的机枪掩体，整个混凝土工事的顶端被炸开一个大口子，半面墙全部倒塌。
“不能退，不能退！”一名共和军的军官，还妄图控制他的军队，但是，当前面出现轰隆隆的坦克的时候，他也禁不住自己内心的恐惧。
那些坦克，看起来太可怕了！那高大威猛的块头，那结实的身板，那高高耸起的炮管，都是那么的有力。
那根本就是不可战胜的！
最前面的编号006的黑豹1坦克内部，车长米切尔-魏特曼，通过观察窗口，看着外面的一切。
他是一名高大帅气的日耳曼人，穿着笔挺的装甲兵制服，戴着船型的军帽。
如果看纪录片，或者二战时期的照片，可以发现一个很有趣的现象，苏联的坦克兵，都是戴着厚厚的坦克帽的，哪怕是一直到后来，比如到了T-72的时候，也是这种装备。
这是为什么？当然是怕撞脑袋！
坦克在行进之中，处于颠簸状态，如果不注意，脑袋很容易和一些东西磕碰，如果没有进过坦克内部，第一次进去的话，哪怕坦克不动，也很容易撞脑袋。
但是，德国就没有，德国的坦克兵，也有配发的专门的坦克帽，但是，很多时候，他们都是直接戴着自己帅气的军帽的。
为何？
从外部，看看坦克的姿态就知道了，六对大直径的负重轮，在上下晃动着，通过扭杆，不断地缓冲着撞击的力道，而坦克的车体，却不怎么晃动。
扭杆，是黑豹坦克的关键！经过多次的调试，黑豹坦克的这种悬挂系统软硬适中，行驶平稳。除了这个理由之外，如果进入坦克内部，就可以发现，黑豹坦克内部空间较大．而且，内部侧壁还有皮质软护垫！
德意志的工匠精神，对坦克质量的精益求精，从这些方面都可以体现出来了。
而另一个原因，就是魏特曼的脑袋上，除了军帽，还戴着耳机的！
和苏联的坦克相比，德国的坦克，已经标配了无线电，所有的战车，都有无线电！
所以，戴着军帽，容易挂上耳机，而如果是厚厚的坦克帽，就无法挂耳机了。
魏特曼，内心也是激动的，训练了好几年，现在，终于真正地走进了战场！作为一名德国农民的儿子，魏特曼一直都有报效国家的理想。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹拜尔恩格里斯附近的福格索。
历史上，他在1934年服役于“德国劳动军”。之后在第19步兵团第10连服役。
1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋升为中士，指挥1辆8轮装甲车；1940年2月被调往党卫军“阿道夫?希特勒”旅突击炮营，指挥6辆III号突击炮。
而现在，他的人生轨迹，也发生了很大的转折，他在34年的时候，就加入了武装党卫军第1装甲师，成为了一名坦克兵。
现在，他已经是这辆坦克的车长！而从现在开始，就是魏特曼的辉煌时代的到来！
nbsp; 他们害怕，他们的心中都是恐惧。
在整个西班牙内战期间，斯图卡轰炸机，带给共和军的一直都是恐惧！
“轰！”投掷下来的炸弹，准确地命中了地面上的一座坚固的机枪掩体，整个混凝土工事的顶端被炸开一个大口子，半面墙全部倒塌。
“不能退，不能退！”一名共和军的军官，还妄图控制他的军队，但是，当前面出现轰隆隆的坦克的时候，他也禁不住自己内心的恐惧。
那些坦克，看起来太可怕了！那高大威猛的块头，那结实的身板，那高高耸起的炮管，都是那么的有力。
那根本就是不可战胜的！
最前面的编号006的黑豹1坦克内部，车长米切尔-魏特曼，通过观察窗口，看着外面的一切。
他是一名高大帅气的日耳曼人，穿着笔挺的装甲兵制服，戴着船型的军帽。
如果看纪录片，或者二战时期的照片，可以发现一个很有趣的现象，苏联的坦克兵，都是戴着厚厚的坦克帽的，哪怕是一直到后来，比如到了T-72的时候，也是这种装备。
这是为什么？当然是怕撞脑袋！
坦克在行进之中，处于颠簸状态，如果不注意，脑袋很容易和一些东西磕碰，如果没有进过坦克内部，第一次进去的话，哪怕坦克不动，也很容易撞脑袋。
但是，德国就没有，德国的坦克兵，也有配发的专门的坦克帽，但是，很多时候，他们都是直接戴着自己帅气的军帽的。
为何？
从外部，看看坦克的姿态就知道了，六对大直径的负重轮，在上下晃动着，通过扭杆，不断地缓冲着撞击的力道，而坦克的车体，却不怎么晃动。
扭杆，是黑豹坦克的关键！经过多次的调试，黑豹坦克的这种悬挂系统软硬适中，行驶平稳。除了这个理由之外，如果进入坦克内部，就可以发现，黑豹坦克内部空间较大．而且，内部侧壁还有皮质软护垫！
德意志的工匠精神，对坦克质量的精益求精，从这些方面都可以体现出来了。
而另一个原因，就是魏特曼的脑袋上，除了军帽，还戴着耳机的！
和苏联的坦克相比，德国的坦克，已经标配了无线电，所有的战车，都有无线电！
所以，戴着军帽，容易挂上耳机，而如果是厚厚的坦克帽，就无法挂耳机了。
魏特曼，内心也是激动的，训练了好几年，现在，终于真正地走进了战场！作为一名德国农民的儿子，魏特曼一直都有报效国家的理想。
魏特曼1914年4月22日出生于上普法兹拜尔恩格里斯附近的福格索。
历史上，他在1934年服役于“德国劳动军”。之后在第19步兵团第10连服役。
1937年4月5日加入武装党卫军，并接受驾驶员培训，波兰战役中晋升为中士，指挥1辆8轮装甲车；1940年2月被调往党卫军“阿道夫?希特勒”旅突击炮营，指挥6辆III号突击炮。
而现在，他的人生轨迹，也发生了很大的转折，他在34年的时候，就加入了武装党卫军第1装甲师，成为了一名坦克兵。
现在，他已经是这辆坦克的车长！而从现在开始，就是魏特曼的辉煌时代的到来！