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干决定》，明确提出推行多种形式的经营承包责任制，给经营者充分的经营自主权。对国有大中型工业企业，实行普遍的承包经营责任制，对国有小型工业企业实行租赁经营责任制，对有条件的国有大中型企业推行股份制试点。
第三阶段为1993年至2003年，以产权改革为基础的建立现代企业制度改革，1994年公司法出台，为其提供了法律依据。
而萧太一所处的年份，正好是从第一阶段向第二阶段转变的时点。洛阳机械厂，是中国第一家实行租赁经营责任制的国有小型企业。到1984年，大中型国有企业实行生产经营承包制、一些小型、经营不善的国企开始实行租赁经营，这种租赁经营方式在中东部地区及东北地区已有较多的实践。
但租赁经营的风还未吹到江洲市。
做为一个老工业城市，江洲市不但有较多大中型国企，而且还有诸多为这些大中型国企提供配套服务的小型国企。象大江减震器厂这类经营不善而关闭的中小国企不在少数。
这种形势为萧太一的事业提供了一个较好的大环境。
萧太一的事业规划分为三步。
第一步实现对大江减震器厂进行租赁经营，成为西南第一家吃租赁经营螃蟹的人。租赁后，淘汰现有的液压减震器，生产国际主流的充式减震器，先从摩托车行业做起，用一到两年的时间扩展到汽车用减震器，先把事业做起来。
第二步，在适当的时候将大江摩托车厂的发动机厂包下来，从摩托车发动机入手，逐步扩展汽车用发动机，充分利用自己掌握的发动机技术，一炮打响，从至高点占领汽车行业的心脏。
第三步，就是坐等机会。按前世中国改革的历史轨迹，尤其是在80年代末至90年代末，中国的很多产业对民间资本其实是未设限的。但在前世的时候，一是这时办内民间资本都非常小，对汽车这样需要大投入的行业，民间资本都没实力进入；二是这时的民间资本也缺乏技术，即使有钱也没法加入诸如汽车这样技术高度集中的行业。而技术对萧太一来说，完全不是问题。他现在需要做的就是积搌财力与实力，等待机会，一旦机会到来，他才有可能一飞冲天。
大江摩托厂车的生活区布局具有明显的时代特色，从南面大门往北，分别是始建于50年代的小平房、建于60年代的筒子楼、及建于80年的6层小楼房。
今天是星期天，一大早，萧太一就来到了生活区前面的小平房。
萧太一今天的目的很简单，准备拜访三个人。
第一个是包玉刚。
在减震器厂，包玉刚虽然只是个工段长，但由于其敢做敢当的性格，经常为工友出面打报不平，在工友中，尤其是在年轻职工中威望较著，是减震器厂年轻一代的精神上的领袖。
第二人是赵德铭师傅，赵德铭师傅是厂里的老员工与老技术员，在员工心中属于那种德高望重的人物。
第三人为王德平师傅，王师傅今年四十余岁，是减震器厂中年员工中最受人尊重的人物，平时话不多，但做事认真、塌实、实在。
对萧太一来说，要把减震器厂租赁下来，并使其成功运营，这三个人是必不可少的。如果能让这三人加入他的团队，他的团队框架基本上就能搭起来了。
包玉刚年轻、冲劲足，敢做敢干，天生就是做销售的料。
在80年代中期，人才还没从计划经济的桎梏中走出来，普遍不重视销售，往往是坐在家中，等着客户上门。同时信息非常闭塞，哪像后世，想要卖什么、买什么，一键鼠标就可搞定。而80年代中期，不要说网络了，连最基本的固定电话都还没到户，就算是企业中也要是外事部门才可安装电话。因此，在这个时代，销售，更需要包玉刚这种非常有冲劲、干劲的年轻人，到市场上去跑、去推销，让他做工人，是浪费与屈才了。
赵德铭师傅是非常合适的生产组织人员，技术扎实、实践丰富，有多年的生产组织经验，同时德高望重，有较强的号召力，如果由他来管生产，萧太一绝对放心。
王德平师傅年当四十，正是年富力强的时候，有多年的质量管理经验，为人严谨、做事认真，对产品质量较真，是难得的质量把关的好手。
有了这三个人手，经营上内外就有了抓手，而萧太一就能集中精力对付两个事：政策、资金。
这三人对萧太一事业的起步，是具有举足轻重的作用，是绝对不能放过的。
干决定》，明确提出推行多种形式的经营承包责任制，给经营者充分的经营自主权。对国有大中型工业企业，实行普遍的承包经营责任制，对国有小型工业企业实行租赁经营责任制，对有条件的国有大中型企业推行股份制试点。
第三阶段为1993年至2003年，以产权改革为基础的建立现代企业制度改革，1994年公司法出台，为其提供了法律依据。
而萧太一所处的年份，正好是从第一阶段向第二阶段转变的时点。洛阳机械厂，是中国第一家实行租赁经营责任制的国有小型企业。到1984年，大中型国有企业实行生产经营承包制、一些小型、经营不善的国企开始实行租赁经营，这种租赁经营方式在中东部地区及东北地区已有较多的实践。
但租赁经营的风还未吹到江洲市。
做为一个老工业城市，江洲市不但有较多大中型国企，而且还有诸多为这些大中型国企提供配套服务的小型国企。象大江减震器厂这类经营不善而关闭的中小国企不在少数。
这种形势为萧太一的事业提供了一个较好的大环境。
萧太一的事业规划分为三步。
第一步实现对大江减震器厂进行租赁经营，成为西南第一家吃租赁经营螃蟹的人。租赁后，淘汰现有的液压减震器，生产国际主流的充式减震器，先从摩托车行业做起，用一到两年的时间扩展到汽车用减震器，先把事业做起来。
第二步，在适当的时候将大江摩托车厂的发动机厂包下来，从摩托车发动机入手，逐步扩展汽车用发动机，充分利用自己掌握的发动机技术，一炮打响，从至高点占领汽车行业的心脏。
第三步，就是坐等机会。按前世中国改革的历史轨迹，尤其是在80年代末至90年代末，中国的很多产业对民间资本其实是未设限的。但在前世的时候，一是这时办内民间资本都非常小，对汽车这样需要大投入的行业，民间资本都没实力进入；二是这时的民间资本也缺乏技术，即使有钱也没法加入诸如汽车这样技术高度集中的行业。而技术对萧太一来说，完全不是问题。他现在需要做的就是积搌财力与实力，等待机会，一旦机会到来，他才有可能一飞冲天。
大江摩托厂车的生活区布局具有明显的时代特色，从南面大门往北，分别是始建于50年代的小平房、建于60年代的筒子楼、及建于80年的6层小楼房。
今天是星期天，一大早，萧太一就来到了生活区前面的小平房。
萧太一今天的目的很简单，准备拜访三个人。
第一个是包玉刚。
在减震器厂，包玉刚虽然只是个工段长，但由于其敢做敢当的性格，经常为工友出面打报不平，在工友中，尤其是在年轻职工中威望较著，是减震器厂年轻一代的精神上的领袖。
第二人是赵德铭师傅，赵德铭师傅是厂里的老员工与老技术员，在员工心中属于那种德高望重的人物。
第三人为王德平师傅，王师傅今年四十余岁，是减震器厂中年员工中最受人尊重的人物，平时话不多，但做事认真、塌实、实在。
对萧太一来说，要把减震器厂租赁下来，并使其成功运营，这三个人是必不可少的。如果能让这三人加入他的团队，他的团队框架基本上就能搭起来了。
包玉刚年轻、冲劲足，敢做敢干，天生就是做销售的料。
在80年代中期，人才还没从计划经济的桎梏中走出来，普遍不重视销售，往往是坐在家中，等着客户上门。同时信息非常闭塞，哪像后世，想要卖什么、买什么，一键鼠标就可搞定。而80年代中期，不要说网络了，连最基本的固定电话都还没到户，就算是企业中也要是外事部门才可安装电话。因此，在这个时代，销售，更需要包玉刚这种非常有冲劲、干劲的年轻人，到市场上去跑、去推销，让他做工人，是浪费与屈才了。
赵德铭师傅是非常合适的生产组织人员，技术扎实、实践丰富，有多年的生产组织经验，同时德高望重，有较强的号召力，如果由他来管生产，萧太一绝对放心。
王德平师傅年当四十，正是年富力强的时候，有多年的质量管理经验，为人严谨、做事认真，对产品质量较真，是难得的质量把关的好手。
有了这三个人手，经营上内外就有了抓手，而萧太一就能集中精力对付两个事：政策、资金。
这三人对萧太一事业的起步，是具有举足轻重的作用，是绝对不能放过的。