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林汉无耻地道。
李华梅扬起手想打林汉，却被他轻松地制服，象征性地抵抗一二后，两人在床上搂在了一起。
从名古屋到上海，空中的直飞距离超过1500公里，到达上海机场上空时，已是晚上七点半，这时天色已暗。
以这1935年的航空技术，客机在夜间降落的难度不小。为了自己的小命找想，林汉坐到了副驾位置上，充当主驾飞机员的“人形雷达”，在他的指点配合下，飞机最终安全地降落虹桥机场的跑道上。
即使是英灵化的身体，在远离本体的情况下被他这么折腾，李华梅也大感吃不消。虽然林汉也同样远离萨菲罗斯号，但他相对李华梅先天上的优势实在太明显了。尽管旅途中也消耗了不少体力，但身体却还吃得消。
飞机着陆后，李华梅在机舱又多呆了半个小时，才整理完个人的内务，在林汉相搂下下了飞机。在整个旅途中，直到飞临上海上空林汉才放过她到驾驶室去，在这之前他和李华梅一直都没有分离开过。下机时，机上的四位机师都用暖昧地眼神看着她和林汉，同时发出男人都明白的猥琐的微笑。
从机场出来时，林汉立刻就感觉到了上海气氛与众不同，他闻到了一个政权灭亡前风雨飘零的寒酸味。
从机场出来，前往外滩码头的路上，林汉发现了大量滞留在那儿等船的旅客，一问司机之下，知道他们都是江、浙两省各逃过来的有钱人，正准备搭船逃到北方或香港去。
“红军在各地土改，他们害怕红军把他们共产了！”
接待林汉的人，是来自南洋的归国华侨，一个加入玄武教的年青人，也是林汉的学生。
被林汉送到德国的留学生，一大半来自中国，一小半来自南洋各地。并不是所有的学生都变成真正的“左派”布尔什维克份子的，“中（蟹）修”、“右（蟹）派”之类的加起来也占一半甚至可能更多。
有人的地方就有江湖，有江湖的地方，就会拉帮结派。在德国的时候，这些学生因为各自的观点不同，就自动分解成好几派。
之所以会是这样，一是因为林汉自己就是一个“伪左派”和“伪毛派”。他在给学生教授思想政治课时，说的是“现实主义”而不是“理想主义”。而同时在给这些学生上课的，还有中共帮忙派出的政治辅导员。
不同的授课老师，不同的观点在课堂上冲突，自然教出来的学生也开始分派，而这种局面也是林汉自己有意造成的。
“那些留学生中，你们认同的，符合你们理想的真正的**战士归你们。在你们眼里的右派，修正主义者归我。建国之后，以后那些被你们认为是垃圾或者坏份子什么的，只要是不适合的，都可以送到我建立的海外国家这边。”
其实林汉和苏区那真正的**者之间，矛盾是存在的，甚至将来还可能不断地扩大。林汉很清楚这一点，苏区的那些人也清楚这一点。所以从一开始，双方的合作彼此间就划好了分界线，把很多话都说清楚说破了。
在林汉看来，真正的“社会主义”是“天道”；他很美好，但对走这条路的人的道德水平要求太高。后世第二代领导人所走的人，虽然常被人笑称为“中修”，但却是回归常态的“人道”。虽然令人无奈无语，却是历史的必然。
“我本质上，只是一个知道正确答案的**投机者，而不是真正的**者。”
林汉很清楚自己到底是什么人，更清楚“**成功”后，自己是属于哪个阶级。他承认自己没有李润石主席的勇气，在登上最高位后，还能革自己统治基础的命。
林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
林汉在德国培养出来的留学生，被理想社会主义理念吸引的人，全部加入了中共，而被林汉“现实社会主义”理念吸引的人，而加入了他的麾下，成为他真正的势力基础。而后者目前虽然大都回国跟着红军打天下，但都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。
“你同情那些人吗？”
林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
林汉在德国培养出来的留学生，被理想社会主义理念吸引的人，全部加入了中共，而被林汉“现实社会主义”理念吸引的人，而加入了他的麾下，成为他真正的势力基础。而后者目前虽然大都回国跟着红军打天下，但都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。
“你同情那些人吗？”
林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
林汉在德国培养出来的留学生，被理想社会主义理念吸引的人，全部加入了中共，而被林汉“现实社会主义”理念吸引的人，而加入了他的麾下，成为他真正的势力基础。而后者目前虽然大都回国跟着红军打天下，但都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。
“你同情那些人吗？”
林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
林汉在德国培养出来的留学生，被理想社会主义理念吸引的人，全部加入了中共，而被林汉“现实社会主义”理念吸引的人，而加入了他的麾下，成为他真正的势力基础。而后者目前虽然大都回国跟着红军打天下，但都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。
“你同情那些人吗？
“你同情那些人吗？”林汉在德国培养出来的留学生，被理想社会主义理念吸引的人，全部加入了中共，而被林汉“现实社会主义”理念吸引的人，而加入了他的麾下，成为他真正的势力基础。而后者目前虽然大都回国跟着红军打天下，但都是“友情加盟”的身份，在适当的时候，林汉会将他们全部带走，这也是当年在苏区谈判时双方达成的协议：保持距离，好聚好散。
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林汉无耻地道。
李华梅扬起手想打林汉，却被他轻松地制服，象征性地抵抗一二后，两人在床上搂在了一起。
从名古屋到上海，空中的直飞距离超过1500公里，到达上海机场上空时，已是晚上七点半，这时天色已暗。
以这1935年的航空技术，客机在夜间降落的难度不小。为了自己的小命找想，林汉坐到了副驾位置上，充当主驾飞机员的“人形雷达”，在他的指点配合下，飞机最终安全地降落虹桥机场的跑道上。
即使是英灵化的身体，在远离本体的情况下被他这么折腾，李华梅也大感吃不消。虽然林汉也同样远离萨菲罗斯号，但他相对李华梅先天上的优势实在太明显了。尽管旅途中也消耗了不少体力，但身体却还吃得消。
飞机着陆后，李华梅在机舱又多呆了半个小时，才整理完个人的内务，在林汉相搂下下了飞机。在整个旅途中，直到飞临上海上空林汉才放过她到驾驶室去，在这之前他和李华梅一直都没有分离开过。下机时，机上的四位机师都用暖昧地眼神看着她和林汉，同时发出男人都明白的猥琐的微笑。
从机场出来时，林汉立刻就感觉到了上海气氛与众不同，他闻到了一个政权灭亡前风雨飘零的寒酸味。
从机场出来，前往外滩码头的路上，林汉发现了大量滞留在那儿等船的旅客，一问司机之下，知道他们都是江、浙两省各逃过来的有钱人，正准备搭船逃到北方或香港去。
“红军在各地土改，他们害怕红军把他们共产了！”
接待林汉的人，是来自南洋的归国华侨，一个加入玄武教的年青人，也是林汉的学生。
被林汉送到德国的留学生，一大半来自中国，一小半来自南洋各地。并不是所有的学生都变成真正的“左派”布尔什维克份子的，“中（蟹）修”、“右（蟹）派”之类的加起来也占一半甚至可能更多。
有人的地方就有江湖，有江湖的地方，就会拉帮结派。在德国的时候，这些学生因为各自的观点不同，就自动分解成好几派。
之所以会是这样，一是因为林汉自己就是一个“伪左派”和“伪毛派”。他在给学生教授思想政治课时，说的是“现实主义”而不是“理想主义”。而同时在给这些学生上课的，还有中共帮忙派出的政治辅导员。
不同的授课老师，不同的观点在课堂上冲突，自然教出来的学生也开始分派，而这种局面也是林汉自己有意造成的。
“那些留学生中，你们认同的，符合你们理想的真正的**战士归你们。在你们眼里的右派，修正主义者归我。建国之后，以后那些被你们认为是垃圾或者坏份子什么的，只要是不适合的，都可以送到我建立的海外国家这边。”
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在林汉看来，真正的“社会主义”是“天道”；他很美好，但对走这条路的人的道德水平要求太高。后世第二代领导人所走的人，虽然常被人笑称为“中修”，但却是回归常态的“人道”。虽然令人无奈无语，却是历史的必然。
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林汉已经可以预见到，自己如果真的在东南亚建国成功，那么他建出来的国，将来一定会变质成体制和后世的“中修”类似的政权，这是必然的。
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