何妨换位思考
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什么叫做换位思考呢?最通俗的说法就是站在你对立的角度思考共同面临的问题。实现换位思考,首先要使换位双方的机会、能力、位置是对等的,智力对等的。这样才是公平的换位。换位思考才有意义。
我想谈谈交通安全换位思考。
日前一次外出,碰到要过马路,一件普通的不能再普通的小事件,却不得不让人深思。因为在绿灯信号时步上的斑马线,所以,绝对是个守法行为。然而由于步伐稍微悠闲了点,主要还是左顾右盼来往车辆,走到路中间的时候,对面已经闪了黄色信号,当即减速,准备停在隔离黄格线里等候,左转的车辆是没什么问题,而直行道上的一辆“320”却催促地鸣起喇叭,弄得我好不尴尬,本来我是要给你让道过去的,只是我要观察一下左转弯道上有没有闯过的嘛,不过挡了你一下下,用得着这么大呼小叫,你就不能等等我吗?于是,走过之后,气恼地回过头瞪了他一眼“320”自觉理亏,气急败坏地一路绝尘而去。
可是,与此同时,换来更多车鸣声的却是那些硬闯红灯的行人,我庆幸,我的作法至少是在保障自己的安全。尽管我很生气。
不过几秒钟之后,我的这种不快情绪便改变过来了。现在,我是作为行人遭到汽车的质疑,那么当我不再行路,而换位为车中人时,不是偶尔也会坏掉了好脾气,帮着司机咒责那些不懂规矩的莽撞行为吗?车上、车下,路内、路外,只要稍稍换位一下,其实大家都会明白做到安全和谐其实很简单。
有人会说,真正明白为什么要守交通法的,是那些经常驾驭汽车的人,比如公车驾驶员、私家车司机等,不过,我由此想起了经历的另一件事。
那一次行走高速,碰巧窗外的风景好美,正值青光三月栀子飘香,几只休闲的喜鹊毫无心计地飞过护栏,停在路中央,全然没有过虑飓风来临的感受。没有办法,司机只得硬刹车了,车速减到60公里掠过时,他们刚好悠然自得地轻松起飞,连句感谢的话都没有,便飞走了。
然而他们毕竟是喜鹊,你不可能指望它换位来考虑人类的行为,当然同时,它也将自己的生命交于高速公路上。
可是人却不同,因为正常的人,自我保护的智力是对等的,完全可以换位思考,判断怎样才是最恰当的行为。
还有一种特例,记得看过一则很让人心里难过的报道,某地一名妇女怀抱婴儿拦截国道上飞驰过往的货车,只为给丈夫换取一两百元的赌资。这个时候,行人必然是不能够同处在驾驶室的司机换位思考的。
而事实上,绝大多数的人还都是珍惜生命的智者,所以,在路上的时候,无论行人,还是钢铁玩具里的驾驶员,还当互换角度,多为自己想想。奥运来了,希望人人和谐。
什么叫做换位思考呢?最通俗的说法就是站在你对立的角度思考共同面临的问题。实现换位思考,首先要使换位双方的机会、能力、位置是对等的,智力对等的。这样才是公平的换位。换位思考才有意义。
我想谈谈交通安全换位思考。
日前一次外出,碰到要过马路,一件普通的不能再普通的小事件,却不得不让人深思。因为在绿灯信号时步上的斑马线,所以,绝对是个守法行为。然而由于步伐稍微悠闲了点,主要还是左顾右盼来往车辆,走到路中间的时候,对面已经闪了黄色信号,当即减速,准备停在隔离黄格线里等候,左转的车辆是没什么问题,而直行道上的一辆“320”却催促地鸣起喇叭,弄得我好不尴尬,本来我是要给你让道过去的,只是我要观察一下左转弯道上有没有闯过的嘛,不过挡了你一下下,用得着这么大呼小叫,你就不能等等我吗?于是,走过之后,气恼地回过头瞪了他一眼“320”自觉理亏,气急败坏地一路绝尘而去。
可是,与此同时,换来更多车鸣声的却是那些硬闯红灯的行人,我庆幸,我的作法至少是在保障自己的安全。尽管我很生气。
不过几秒钟之后,我的这种不快情绪便改变过来了。现在,我是作为行人遭到汽车的质疑,那么当我不再行路,而换位为车中人时,不是偶尔也会坏掉了好脾气,帮着司机咒责那些不懂规矩的莽撞行为吗?车上、车下,路内、路外,只要稍稍换位一下,其实大家都会明白做到安全和谐其实很简单。
有人会说,真正明白为什么要守交通法的,是那些经常驾驭汽车的人,比如公车驾驶员、私家车司机等,不过,我由此想起了经历的另一件事。
那一次行走高速,碰巧窗外的风景好美,正值青光三月栀子飘香,几只休闲的喜鹊毫无心计地飞过护栏,停在路中央,全然没有过虑飓风来临的感受。没有办法,司机只得硬刹车了,车速减到60公里掠过时,他们刚好悠然自得地轻松起飞,连句感谢的话都没有,便飞走了。
然而他们毕竟是喜鹊,你不可能指望它换位来考虑人类的行为,当然同时,它也将自己的生命交于高速公路上。
可是人却不同,因为正常的人,自我保护的智力是对等的,完全可以换位思考,判断怎样才是最恰当的行为。
还有一种特例,记得看过一则很让人心里难过的报道,某地一名妇女怀抱婴儿拦截国道上飞驰过往的货车,只为给丈夫换取一两百元的赌资。这个时候,行人必然是不能够同处在驾驶室的司机换位思考的。
而事实上,绝大多数的人还都是珍惜生命的智者,所以,在路上的时候,无论行人,还是钢铁玩具里的驾驶员,还当互换角度,多为自己想想。奥运来了,希望人人和谐。